Pedro Cardoso parte con i favori del pronostico dopo aver vinto Gara 1 e aver messo un gap di 19 punti tra sé e Casella
Con la pole position trasformata in vittoria, Pedro Cardoso ha ripreso in mano la leadership della classifica dopo Gara 1 e sarà dunque lui il pilota da battere nell’ultima corsa che si disputerà tra pochissimo.
Il pilota di PMO Racing, che intanto si è aggiudicata la coppa riservata al titolo a squadre, partirà con un vantaggio di 19 punti in classifica che lo renderanno più sereno, dato che dovrà scattare dalla decima posizione.
Juan Manuel Casella sarà invece costretto a vincere e sperare che il suo rivale in campionato non abbia le stesse performance espresse durante le altre sessioni, per poter mettere le mani sulla coppa.
PEDRO CARDOSO CAMPIONE SE…
Con 19 punti di vantaggio, Cardoso ha sicuramente più combinazioni a suo favore e viste anche le difficoltà apparse sulla vettura di Casella sia in qualifica che in gara non è abbastanza difficile realizzarle. Il brasiliano per conquistare il titolo deve:
- Chiudere nelle prime sei posizioni a prescindere dal risultato di Casella
- Arrivare settimo o ottavo con Casella che non vince
- Arrivare nono o decimo con Casella massimo terzo
- Arrivare undicesimo con Casella fuori dal podio
- Arrivare dodicesimo o tredicesimo con Casella massimo quinto
- Arrivare ultimo o ritirarsi con Casella fuori dalla Top5
JUAN MANUEL CASELLA CAMPIONE SE…
Migliore posizione di partenza in griglia per Casella, che in Gara 2 scatterà in prima fila dalla seconda casella, ma i 40 kg di Compensation Weight saranno un avversario in più nella propria lotta per il titolo. Se vuole ereditare il trofeo dall’ex compagno di squadra Ignacio Montenegro deve:
- Vincere con Cardoso massimo settimo
- Arrivare secondo con Cardoso massimo decimo
- Arrivare terzo con Cardoso fuori dalla Top10
- Arrivare quarto con Cardoso penultimo
- Arrivare quinto con Cardoso ritirato
Immagine di copertina: TCR South America
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