La gestione lato penalità del sabato del GP Spagna 2024 è semplicemente ridicola
Dal sabato di Barcellona emerge una situazione più o meno di questo tipo: nelle prove libere sei libero di sportellare chiunque se ti fa uno sgarbo (poco importa che sia involontario), ma guai a rallentare qualcuno (che passa comunque) in Q1, anche se il team non ti avverte in tempo.
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