LIVE Si torna Live con la puntata n°36, stasera alle 21.30

di 07 marzo 2016, 16:45

Dopo una lunga pausa invernale il gruppo di Passione a 300 all'ora torna in diretta questa sera alle 21.30!

Gli argomenti principali della puntata saranno le due sessioni di test F1 svolte a Barcellona e le modifiche regolamentari di cui di si parla in queste settimane, tra le prove del sistema Halo e la confusione sulle qualifiche. Per questi ultimi due argomenti, puoi votare i sondaggi in questa pagina.

Al microfono questa sera Andrea Ettori, Andrea Gardenal, Luca Salvarani e Alessandro Secchi.

Potrete seguire la diretta avviando il player seguente, e potrete commentare Live la puntata insieme a noi.

Vi aspettiamo!

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106 commenti

Prendi parte alla discussione
  1. Ku11
    #1 Ku11 7 marzo, 2016, 23:54

    Che emozione ricevere degli auguri :3
    Buonanotte a tutti!

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  2. AlessioA
    #2 AlessioA 7 marzo, 2016, 23:54

    Buonanotte a tutti!!! 😀

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  3. djbill
    #3 djbill 7 marzo, 2016, 23:54

    Notte a tutti!

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  4. frederickseb
    #4 frederickseb 7 marzo, 2016, 23:54

    Grazie e buonanotte a tutti, alla prossima!

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  5. Federico Benedusi
    #5 Federico Benedusi 7 marzo, 2016, 23:53

    GIAO a tutti guys

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  6. frederickseb
    #6 frederickseb 7 marzo, 2016, 23:49

    Lo comprerò sicuramente 🙂

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  7. djbill
    #7 djbill 7 marzo, 2016, 23:48

    Dai, mandalo fuori che son curioso di leggerlo 😉

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  8. djbill
    #8 djbill 7 marzo, 2016, 23:43

    molto bella la presentazione, bravo garde!

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  9. AlessioA
    #9 AlessioA 7 marzo, 2016, 23:42

    Concordo, l'ho letto ed è bello bello. Bravo Garde!

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  10. RiccardoConti
    #10 RiccardoConti 7 marzo, 2016, 23:30

    magari la McLaren andrà più veloce con il cupolino!!!! come convincere Ettori

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  11. RiccardoConti
    #11 RiccardoConti 7 marzo, 2016, 23:28

    a favore di una cosa fatta bene per proteggere i piloti, tanto dopo tutte le boiate fatte almeno questa è sensata!

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  12. djbill
    #12 djbill 7 marzo, 2016, 23:20

    Jules Bianchi in realtà è stato il primo pilota morto dopo Senna in F1... Erano tutti sconvolti al suo funerale...

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  13. RiccardoConti
    #13 RiccardoConti 7 marzo, 2016, 23:17

    io sono d'accordo con il discorso che questa sarebbe una decisione sensata, almeno serve a salvare qualcuno

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  14. Federico Benedusi
    #14 Federico Benedusi 7 marzo, 2016, 23:14

    Completamente d'accordo con Ettori, le ruote scoperte hanno anche la testa scoperta. Se hai paura dei detriti in testa ci sono un mucchio di altre categorie...

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  15. RiccardoConti
    #15 RiccardoConti 7 marzo, 2016, 23:13

    io sono a favore di un sistema di protezione, sarebbe un danno minore di certe altre cavolate che si sono inventati almeno è una cosa che potrebbe salvare la vita

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  16. djbill
    #16 djbill 7 marzo, 2016, 23:13

    Monia53 Son stati in letargo per un intero inverno 😀

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  17. frederickseb
    #17 frederickseb 7 marzo, 2016, 23:13

    A mio parere preferirei un cupolino che possa proteggere meglio i piloti, con i dovuti accorgimenti, rispetto ad Halo.
    Ma preferirei ancor di più vedere tutti quei milioni di dollari che girano ogni anno nel circus, investiti nello studio per il miglioramento della sicurezza e della resistenza dei caschi.

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  18. AlessioA
    #18 AlessioA 7 marzo, 2016, 23:13

    Ma poi fatto così è assolutamente inutile. è tutta una questione di angoli. Per dirne una, secondo me un alettone o un musetto (come nel caso di Wilson) è difficile da intercettare.

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  19. Monia53
    #19 Monia53 7 marzo, 2016, 23:11

    Ho sonno Zzz zzzZZ ZzZzzZ 
    è riniziato il WEC di Passione 300

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  20. djbill
    #20 djbill 7 marzo, 2016, 23:10

    Francesco Ruggiu si, la puntata sarà disponibile da domani sul canale YT

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  21. Francesco Ruggiu
    #21 Francesco Ruggiu 7 marzo, 2016, 23:09

    Halo é una cavolata

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  22. Francesco Ruggiu
    #22 Francesco Ruggiu 7 marzo, 2016, 23:09

    ragazzi devo andare via... posso acoltarvi in differita piú tardi?

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  23. AlessioA
    #23 AlessioA 7 marzo, 2016, 23:09

    La definizione giusta è "cagata pazzesca"

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  24. Francesco Ruggiu
    #24 Francesco Ruggiu 7 marzo, 2016, 23:08

    giro unico...
    ma la pista gommata e la pioggia?

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  25. Federico Benedusi
    #25 Federico Benedusi 7 marzo, 2016, 23:06

    Ehilà il giro secco l'ho votato io! Chiaramente senza gli accorgimenti presi ai tempi, mi piaceva e mi piacerebbe ancora...

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  26. RiccardoConti
    #26 RiccardoConti 7 marzo, 2016, 23:05

    nuovo format qualifiche: posizione in base alla gnocca che ti porti nel box! Così uniamo le pole al gossip!

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  27. Francesco Ruggiu
    #27 Francesco Ruggiu 7 marzo, 2016, 23:04

    vero!
    Ed io mi sveglio anche per vedere le prove 1

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  28. maxbut22
    #28 maxbut22 7 marzo, 2016, 23:04

    Io idem Andrea!!!! Siamo due i casi umani!!!

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  29. Federico Benedusi
    #29 Federico Benedusi 7 marzo, 2016, 23:03

    RiccardoConti senz'altro, la Vonn è sempre interessante 🙂

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  30. RiccardoConti
    #30 RiccardoConti 7 marzo, 2016, 23:03

    Beh mi dispiace dirlo ma la Vonh è più interessante della McLaren che gira!

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  31. Federico Benedusi
    #31 Federico Benedusi 7 marzo, 2016, 23:02

    Ah beh di Formula 1 non c'è nient'altro di cui parlare... i test sono inutili, non c'è evoluzione, le macchine sono pressoché uguali all'anno scorso...

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  32. djbill
    #32 djbill 7 marzo, 2016, 23:00

    COMPLOTTISTA MODE ON
    Non dire come fanno le qualifiche è un modo per suscitare interesse verso l'inizio della F1
    COMPLOTTISTA MODE OFF

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  33. RiccardoConti
    #33 RiccardoConti 7 marzo, 2016, 23:00

    un saluto da Cardiff, finalmente siete tornati!!

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  34. Luca Salvarani
    #34 Luca Salvarani 7 marzo, 2016, 22:59

    Francesco Ruggiu magari !

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  35. Francesco Ruggiu
    #35 Francesco Ruggiu 7 marzo, 2016, 22:56

    devono abolire il drs

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  36. maxbut22
    #36 maxbut22 7 marzo, 2016, 22:56

    E invece senza drs un certo Jenson Button nel 2004 passò Alonso guidando con una mano sola!!! L'altra la doveva usarr per reggere la visiera del casco!!!

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  37. AlessioA
    #37 AlessioA 7 marzo, 2016, 22:55

    A me l'unica che viene in mente è Monaco 2012

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  38. Francesco Ruggiu
    #38 Francesco Ruggiu 7 marzo, 2016, 22:54

    parlando del soldo...
    Anche le app F1 per cellulari sono carissime!

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  39. KingOfSpa
    #39 KingOfSpa 7 marzo, 2016, 22:53

    personalmente la sessione di prove più belle quest'anno sono state le prove libere 3 di Austin quando sarebbero potute valere come qualifice

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  40. Francesco Ruggiu
    #40 Francesco Ruggiu 7 marzo, 2016, 22:52

    riguardo alle qualifiche...
    Asfalto gommato?
    E se piove?

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  41. frederickseb
    #41 frederickseb 7 marzo, 2016, 22:52

    Assolutamente d'accordo.

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  42. maxbut22
    #42 maxbut22 7 marzo, 2016, 22:49

    Rivoglio le F1 anni 70-80 con la sicurezza di quelle attuali!!! Rivoglio il cambio manuale!!!

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  43. andrea_gardenal
    #43 andrea_gardenal 7 marzo, 2016, 22:49

    Severo ma giusto

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  44. Federico Benedusi
    #44 Federico Benedusi 7 marzo, 2016, 22:49

    Leggero LOL

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  45. djbill
    #45 djbill 7 marzo, 2016, 22:49

    andrea_gardenal Leggerissimante...

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  46. andrea_gardenal
    #46 andrea_gardenal 7 marzo, 2016, 22:49

    La tocca piano

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  47. AlessioA
    #47 AlessioA 7 marzo, 2016, 22:48

    Non se la vogliono assumere, ecco cosa.

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  48. Luca Salvarani
    #48 Luca Salvarani 7 marzo, 2016, 22:44

    Francesco Ruggiu non sono sicuro che questo tipo di ali incidano tanto, alla fine generano davvero poco carico rispetto alle pre-2009

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  49. maxbut22
    #49 maxbut22 7 marzo, 2016, 22:41

    Ragazzi...secondo me comanda chi mette più soldi...nella pubblicità! Purtroppo la F1 viene usata ora più che mai solo per fare marketing. Stanno uccidendo questo sport...speriamo in una rapida inversione di tendenza!

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  50. Luca Salvarani
    #50 Luca Salvarani 7 marzo, 2016, 22:36

    frederickseb è una proposta troppo intelligente la tua

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  51. frederickseb
    #51 frederickseb 7 marzo, 2016, 22:35

    Le ultrasoft avrebbero senso se lasciate usare solo in qualifica come gomma da qualifica ufficiale. In modo da lasciare libertà di scelta a tutti sulla mescola da usare in gara il giorno dopo.

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  52. AlessioA
    #52 AlessioA 7 marzo, 2016, 22:34

    Si stanno lasciando le mani libere per mettere in difficoltà Mercedes secondo me, se c'è un vantaggio troppo estremo

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  53. KingOfSpa
    #53 KingOfSpa 7 marzo, 2016, 22:31

    secoendo ME stanno gia facendo sviluppo 2017 XD

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  54. Francesco Ruggiu
    #54 Francesco Ruggiu 7 marzo, 2016, 22:31

    che ne pensate delle ali con i profili seghettati che su Mercedes e Ferrari si sono riviste nei test di Barcellona?
    Le McLaren le avevano riprese nel 2014, ma le aveva lanciate la Williams nel 2004...

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  55. frederickseb
    #55 frederickseb 7 marzo, 2016, 22:30

    Da quel che ho capito hanno anche abolito i team radio...Ma sinceramente per la prima volta da quando seguo questo sport non ci sto capendo più nulla...

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  56. KingOfSpa
    #56 KingOfSpa 7 marzo, 2016, 22:30

    forse i tempi si abbassano solo grazie delle gomme nuove

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  57. djbill
    #57 djbill 7 marzo, 2016, 22:25

    Veto sulle qualifiche da parte di chi?

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  58. passionea300allora
    #58 passionea300allora 7 marzo, 2016, 22:19

    Avete votato i nostri sondaggi? Tra poco si passa alle qualifiche!

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  59. maxbut22
    #59 maxbut22 7 marzo, 2016, 22:18

    Si quest'anno sicuro nei primi dieci McLaren...

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  60. frederickseb
    #60 frederickseb 7 marzo, 2016, 22:18

    Dite che quest'anno a Melbourne vedremo uno spettacolo decente? Le ultime due edizioni sono state alquanto imbarazzanti... Con almeno metà delle squadre con problemi di affidabilità e vetture palesemente ancora non pronte per la prima gara.

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  61. Federico Benedusi
    #61 Federico Benedusi 7 marzo, 2016, 22:17

    AlessioA sì, nel 2012 invece non finì il primo giro

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  62. KingOfSpa
    #62 KingOfSpa 7 marzo, 2016, 22:16

    Secondo me avremo una lotta al vertice tra Ferrari e Mercedes come lo era tra Ferrari-McLaren nel 2007-2008

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  63. Luca Salvarani
    #63 Luca Salvarani 7 marzo, 2016, 22:16

    maxbut22 ni

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  64. maxbut22
    #64 maxbut22 7 marzo, 2016, 22:15

    E comunque la Honda sta pagando un prezzo d'ingresso in F1 molto alto, imposto da Mercedes e Ferrari. Honda è un colosso che darebbe molto fastidio all'attuale duopolio della F1...

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  65. AlessioA
    #65 AlessioA 7 marzo, 2016, 22:15

    Federico Benedusi 2013 con la Sauber, se non erro

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  66. Francesco Ruggiu
    #66 Francesco Ruggiu 7 marzo, 2016, 22:15

    forceindia

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  67. Federico Benedusi
    #67 Federico Benedusi 7 marzo, 2016, 22:14

    Grazie Gardenal, mi aspetto Hulk fermo nel giro di ricognizione come qualche anno fa

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  68. KingOfSpa
    #68 KingOfSpa 7 marzo, 2016, 22:13

    Monia53 Haas o Manor a punti

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  69. frederickseb
    #69 frederickseb 7 marzo, 2016, 22:12

    KingOfSpa Avranno sicuramente più risorse della passata stagione, ma sicuramente le prime gare saranno disastrose per loro.

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  70. AlessioA
    #70 AlessioA 7 marzo, 2016, 22:12

    Monia53 Secondo me di nuovo Magnussen

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  71. KingOfSpa
    #71 KingOfSpa 7 marzo, 2016, 22:12

    La renault è la lotus 2015 adattata ad un altro motore. Per me anche se dovessero andare male quest'anno non le darei una grossa colpa, forse hanno forza per migliorare

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  72. Monia53
    #72 Monia53 7 marzo, 2016, 22:11

    Negli ultimi anni Melbourne è stato il Gp delle Meteore: Il podio di Magnussen nel 2014, il 5° posto di Nasr nel 2015. Azzardi per il 2016? Chi sarà la grossa sorpresa dell'Australia 2016?

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  73. AlessioA
    #73 AlessioA 7 marzo, 2016, 22:11

    Federico Benedusi Quella sbagliata, puntualmente...

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  74. Federico Benedusi
    #74 Federico Benedusi 7 marzo, 2016, 22:10

    Io spero più che altro che la Force India non si rompa più come l'anno scorso (una in particolare...)

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  75. AlessioA
    #75 AlessioA 7 marzo, 2016, 22:10

    Temo che la Force India terza sia la profezia del Divino...

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  76. maxbut22
    #76 maxbut22 7 marzo, 2016, 22:10

    Buonasera a tutti...tornando al discorso Mclaren...loro han deciso di tornare con in progetto a lunga scadenza. Il 2017 sarà il loro anno. E spero.per questo che il nostro Jenson rimarrà un altro anno ancora. È una lunga storia, speriamo solo.di avere il canonico lieto fine!
    Massimo Trapanese

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  77. KingOfSpa
    #77 KingOfSpa 7 marzo, 2016, 22:09

    Secondo me il problema della force india è solo il proprietario

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  78. KingOfSpa
    #78 KingOfSpa 7 marzo, 2016, 22:07

    Se si analizzano tutti i team ( tranne i primi 3 dell'anno scorso che non avevano bisogno di grosse rivoluzioni) tutti bene o male sono migliorati tutti tranne la Sauber. 
    La McLaren, Manor hanno un motore nettamente migliori , La Renualt è un team ufficiale adesso , La RedBull adesso è più indipendente da Renault , La Haas parte con un progetto più convincente.

    E' il team che vedo peggio quest'anno. Se la giocherà con Haas e Manor

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  79. Federico Benedusi
    #79 Federico Benedusi 7 marzo, 2016, 22:06

    La Manor non ha fatto test l'anno scorso, neanche a metà stagione

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  80. Monia53
    #80 Monia53 7 marzo, 2016, 22:05

    La Force India è L'Alessandria Calcio della Formula 1 , formidabili 😀

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  81. djbill
    #81 djbill 7 marzo, 2016, 22:03

    La trombetta in fase di rilascio mi sembra ci sia anche in Ferrari...

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  82. Luca Salvarani
    #82 Luca Salvarani 7 marzo, 2016, 22:02

    per me Mercedes, Ferrari                        Red Bull, Force India, Williams, Toro Rosso, Sauber, Haas, Renault, McLaren, Manor.

    Reply this comment
  83. djbill
    #83 djbill 7 marzo, 2016, 22:00

    frederickseb eh, ma la manor ora ha il Mercedes 2015

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  84. frederickseb
    #84 frederickseb 7 marzo, 2016, 21:59

    Non per male ma la McLaren a parità di gomme un giorno era davanti solo di 2 decimi alla Manor...

    Reply this comment
  85. frederickseb
    #85 frederickseb 7 marzo, 2016, 21:55

    Per me i valori sono questi : Mercedes, Ferrari, Williams, Force India, Red Bull, Toro Rosso, McLaren, Haas, Manor, Sauber, Renault.

    Reply this comment
  86. Monia53
    #86 Monia53 7 marzo, 2016, 21:55

    Ettori, cosa ci racconti riguardo ai nuovi SOUND? Come canta la Mclaren?

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  87. Monia53
    #87 Monia53 7 marzo, 2016, 21:53

    Dai test si è intravista (per quel che può valere) una Force India in ottima forma, potrebbe essere questo l'anno del sorpasso a scapito della Williams?

    Reply this comment
  88. AlessioA
    #88 AlessioA 7 marzo, 2016, 21:52

    Buonasera!!!

    Reply this comment
  89. passionea300allora
    #89 passionea300allora 7 marzo, 2016, 21:52

    Monia53 ciao!

    Reply this comment
  90. Luca Salvarani
    #90 Luca Salvarani 7 marzo, 2016, 21:50

    Manor molto old style

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  91. Monia53
    #91 Monia53 7 marzo, 2016, 21:50

    Buonasera! Vivere il circuito credo sia meraviglioso, bravo Ettori!

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  92. frederickseb
    #92 frederickseb 7 marzo, 2016, 21:48

    Anche la Manor è molto bella.

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  93. Federico Grossi
    #93 Federico Grossi 7 marzo, 2016, 21:46

    Onnipresente

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  94. djbill
    #94 djbill 7 marzo, 2016, 21:44

    Haas deve risolvere alcuni problemi di gioventù

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  95. Luca Salvarani
    #95 Luca Salvarani 7 marzo, 2016, 21:43

    Haas molto promettente imho

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  96. Federico Grossi
    #96 Federico Grossi 7 marzo, 2016, 21:41

    Salve

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  97. andrea_gardenal
    #97 andrea_gardenal 7 marzo, 2016, 21:36

    Eccoci

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  98. djbill
    #98 djbill 7 marzo, 2016, 21:36

    Ciao a tutti!

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  99. Muresan80
    #99 Muresan80 7 marzo, 2016, 21:35

    ciao a tutti !

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  100. frederickseb
    #100 frederickseb 7 marzo, 2016, 21:35

    Buonasera e bentornati!

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  101. Ku11
    #101 Ku11 7 marzo, 2016, 21:35

    Buonasera

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  102. Francesco Ruggiu
    #102 Francesco Ruggiu 7 marzo, 2016, 21:34

    buonasera

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  103. KingOfSpa
    #103 KingOfSpa 7 marzo, 2016, 21:34

    Buona sera

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  104. passionea300allora
    #104 passionea300allora 7 marzo, 2016, 21:33

    Francesco Ruggiu ora ci siamo! fai partire il player!

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  105. Federico Benedusi
    #105 Federico Benedusi 7 marzo, 2016, 21:33

    GIAO everybody!

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  106. passionea300allora
    #106 passionea300allora 7 marzo, 2016, 21:30

    Buonasera a tutti!

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