F1 | Anteprima mondiale 2019: Mclaren

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Anteprima mondiale 2019: Mclaren

Sainz e Norris al volante della nuova MCL34, con la speranza di tornare in alto di 13 Marzo 2019, 19:30

Il sogno di tutti i tifosi del team di Woking è quello di rivedere la Mclaren lottare per le prime posizioni. La strada probabilmente è ancora lunga, dopo un triennio di collaborazione con Honda che non ha dato i frutti sperati - che ha lasciato uno dei team più importanti dell'intera Formula 1 a navigare a fondo griglia - ed un primo anno con Renault di discreta risalita.

La conclusione del rapporto con i giapponesi ed il passaggio alla Power Unit francese nel 2018 ha ridato un po' di respiro a tutto l'ambiente, con una classifica costruttori smossa dalla nona alla sesta posizione (62 punti contro 30) sebbene le aspettative fossero probabilmente ancora più alte. Forse, nel disastroso binomio 2015/2017, non il 100% delle colpe era da scaricare sul motorista, mentre della vettura che ha corso la passata stagione si è parlato come di uno step indietro rispetto al potenziale inespresso dall'ultima vettura motorizzata Honda del 2017.

Il 2019 si apre con una MCL34 che sembra, a prima vista, davvero un passo avanti rispetto alla MCL33. L'uscita di scena di Fernando Alonso (temporanea o definitiva?), rimasto ambasciatore del team, lascia il team nelle mani di Carlos Sainz in arrivo da Renault, mentre il posto lasciato da Stoffel Vandoorne, stabilitosi in Formula E, porta in Formula 1 il terzo debuttante dell'anno, Lando Norris.

Dopo un prestagione discreto, con oltre 4.000 km percorsi (1.200 in più rispetto al 2018) la Mclaren si prepara ad una stagione importante: l'obiettivo è quanto meno avvicinarsi al livello del team ufficiale Renault.

55 | CARLOS SAINZ JR


In Spagna e non solo lo definiscono da tempo l'erede del suo maestro Fernando Alonso. Dopo poco più di un anno in Renault Carlos Sainz si accasa in Mclaren con l'obiettivo ostico di trascinare il team verso quote più alte nella classifica costruttori.

Il pilota spagnolo viene da una stagione non positivissima se la confrontiamo con quella dell'ex compagno di squadra Nico Hulkenberg. Il tedesco, con ben cinque ritiri in più (sette contro due) ha ottenuto comunque più punti di lui in classifica, 69 contro 53. L'occasione con il team di Woking è per lui, quindi, molto importante perché l'arrivo del rookie Norris sposta sulle sue spalle il peso della risalita del team. Sarà capace di centrare l'obiettivo? Lo scopriremo gara dopo gara.

4 | LANDO NORRIS


Anche Lando Norris, il nuovo arrivo a Woking, proviene da un 2018 dal quale lui stesso si aspettava forse di più così come tanti addetti ai lavori. Il rookie classe 1999 è arrivato in Formula 2 alla fine del 2017 dopo aver trionfato nella Formula 3 Europea. L'impressione, anche dopo i test invernali del 2018, era quella di un pilota pronto a dominare la serie cadetta prima di fare il grande salto in Formula 1.

Invece l'inglese ha dovuto fare i conti con il connazionale George Russell - che tra l'altro troverà in griglia anche quest'anno - il quale ha vinto con autorevolezza il campionato. L'obiettivo per questa stagione non può essere altro che dimostrare di essere pronto vista la sua giovane età (vale lo stesso per Russell ed Albon, ovviamente) soprattutto per il blasone del team nel quale è approdato. Dovrà tenersi da subito vicino a Sainz con l'obiettivo comune di portare in cascina punti importanti per team, nella speranza che l'arrivo in top ten diventi per entrambi una consuetudine.

MCLAREN : DATI E STATISTICHE

Nome McLaren
Nazionalità Regno Unito Regno Unito
Prima gara Gran Premio di Monaco May 22nd 1966
Ultima gara Gran Premio di Spagna May 12th 2019
Prima Pole Gran Premio del Canada Sep 24th 1972
Ultima Pole Gran Premio del Brasile Nov 25th 2012
Prima vittoria Gran Premio del Belgio Jun 9th 1968
Ultima vittoria Gran Premio del Brasile Nov 25th 2012
Primo podio Gran Premio di Spagna May 12th 1968
Ultimo podio Gran Premio d'Australia Mar 16th 2014

Gare 850
Partenze 847
Titoli piloti 12
Titoli costruttori 8
Vittorie 182
Pole 155
Podi 391
Punti 5318.5
GPV 154
Giri 89025
Doppiette 47

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